Прелесть яхтинга в том, что им, действительно, можно заниматься в любом возрасте. На уровне любителей не требуется специальной физической подготовки, а овладение правильными приемами и техниками выполнения различных действий на яхте, позволяют осуществлять их с минимальными для организма нагрузками.

Но если вы хотите лишний раз проверить свое физическое состояние, на нашей страничке в ФБ мы делали интересный пост о проверке физического состояния по методике Руфье.

Все люди делают это. Не какают и не писают только феи и волшебные пони. Чтобы людям на яхтах было в этом плане комфортно на них обустраивают гальюны и даже канализационные системы, чтобы фекалии не выливались сразу в море.
И что характерно, из прожитого опыта достоверно известно, что когда приходишь на лодку в начале недели, в гальюне все блестит, раковина чистая, урночка пустая и запаха никакого НЕТ!
Кто же может все испортить? Кто эта СВОЛОЧЬ? Ответ очевиден)) Это кто-то другой из экипажа, кто постеснялся спросить, как пользоваться прокачным унитазом и не следует ПРАВИЛАМ (см. ниже).

СОВЕТ 1: ВСЕМ опробовать манипуляции с прокачным туалетом СРАЗУ по приходу на яхту, тогда, когда он еще чист и свеж. Это должен сделать каждый член экипажа по кругу без исключения. Надо деликатно, но настойчиво убедиться, что все умеют прокачать унитаз.
О том, что в него нельзя бросать бумагу и предметы личной гигиены, написано везде. Но кто будет выносить урночки всю неделю? Скорее всего, придется согласиться с дежурством и даже один-два раза сделать это самому.

СОВЕТ 2: идти в гальюн нужно не с пустыми руками, а с небольшим целлофановым пакетом (или сразу положить их в гальюне рядом с туалетной бумагой), в который и складывать грязную бумагу и прочая. Запаха будет меньше и урну опорожнять будет в 1000 раз проще и под силу даже самым брезгливым членам экипажа.

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ГАЛЬЮНОМ НА ЯХТЕ:
1. По возможности, особенно в марине, гальюном НЕ ПОЛЬЗУЮТСЯ, а ходят в стационарный туалет на суше.
2. Особам мужского пола надо научиться ПИСАТЬ СИДЯ. Мы знаем, что это не просто, но это в ваших же интересах, чтобы в конце недели не спрашивать, кто же это обгадил тут все так, что запах валит с ног и аж в глазах щиплет.

Вот с этим уже проще. Душ есть в каждом гальюне, а еще обычно на корме, им особенно приятно пользоваться после купания в море. И да, обычно на яхте есть горячая вода. Принять душ на яхте порой даже комфортнее, чем в общей душевой в марине, потому что там вот не всегда есть горячая вода, она там где-то в районе температуры воздуха. Это позволяет ополоснуться, но тут уж не до кайфа, конечно.

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ДУШЕМ НА ЯХТЕ:
1. Принимайте душ не реже, чем один раз в два дня. Поверьте, запах вашего тела не слышите только ВЫ. Это касается ВСЕХ, но мужиков, конечно, в большей степени.
2. Если не работает автоматическая помпа, то после себя надо откачать воду до появления сочных чавкающих звуков, нажимая на черную кнопку на стенке гальюна.

В подавляющем количестве парусных яхт каюты рассчитаны на двоих, при этом у этих двоих один общий диван.
Можно ли лечь спать в первый же вечер с незнакомым человеком? Зависит от степени усталости, количества выпитого спиртного и времени суток. Обычно в районе 3−4 часов утра предрассудки и комплексы уходят в прошлое и старина Морфей прибирает всех к своим рукам.

СОВЕТ 1: попробуйте перед регатой найти того, с кем вам будет легко в одной каюте. Хорошо укладываются в одну каюту две подруги, близкие родственники и муж с женой любых полов.

А как быть с храпом?
СОВЕТ 2: усталость и беруши решают эту проблему достаточно радикально.

ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ: на яхте, кроме кают, есть еще места для ночного отдыха. Можно лечь в кокпите, на носовой палубе, на рубке. Есть уникумы, которые спят в «ленивом Джеке», это такой чехол для грота, а ля гамак, и уверяют всех, что прекрасно высыпаются.

Есть ли какая-то иерархия и распределение обязанностей в экипаже? Будет ли мне в нем комфортно?
Капитан всегда прав, он бог, царь и верховный судия, и даже может регистрировать браки и рождение детей на борту яхты. Да-да, не удивляйтесь, а вдруг вам это понадобится!))
Обычно кроме капитана в команде роли по жизни распределяются следующим образом:
 — старший помощник (близкий знакомый, приятель или подруга капитана)
 — боцман или завхоз (кто-то, кто готов чаще других бегать в магазин)
 — кок (кто-то, кто любит готовить и имеет доступ к продуктам)
 — счетовод-калькулятор (кто-то, кто учитывает общие расходы команды и готов всех кредитовать)
 — мусорщик (кто-то, кто не забывает собрать и вынести вчерашний мусор перед выходом в море)
 — чистюля (кто-то, кто медитирует под струей теплой воды и никого не пускает к мойке)

СОВЕТ: попробуйте определить свое место в этой мозаике, поскольку правдами или неправдами, с конфликтами или без них, но все сложится именно так, как описано выше. И в этом тоже можно находить прелесть бытия.

Парусные перчатки (не велосипедные!), наколенники (можно для танцев или волейбола), солнцезащитные очки и крем от загара — вот джентльменский набор в сумке каждого яхтсмена.
Последние годы вошли в моду шорты поверх термобелья, независимо от пола, то есть полный unisex. Валяйте, если вам это по вкусу. В остальном, ничего так не красит, как отсутствие чрезмерного лишнего веса, крепкий загар и паруса на заднем плане. А этого добра навалом на каждой регате.